Specializiran generator dušika za uporabo v procesu vulkanizacije pnevmatik

Z uporabo postopka vulkanizacije z dušikom namesto tradicionalnega postopka vulkanizacije s paro se molekularna struktura naravnih kavčukovih verig spremeni v mrežasto strukturo, plasti pasov pa so tesno povezane in tvorijo vzorce na površini pnevmatike. Ta vrsta vulkanizirane pnevmatike z novim postopkom ima boljše kazalnike zmogljivosti (kot so prevoženi kilometri, vzdržljivost) kot tradicionalna vulkanizacija s pregreto vodo. Poleg tega ima številne prednosti, kot so:

Postopek je enostavnejši, tradicionalni sistem vulkanizacije z vročo vodo ni ogromen, zapleten, ima veliko prostora in druge pomanjkljivosti.

lahko zmanjša stroške konfiguracije opreme in obratovanja.

Postopek vulkanizacije je bolj stabilen in učinkovito zmanjšuje pojav lepila, delaminacije in mehurčkov pri vulkanizaciji pnevmatik.

Dušik ima stabilno delovanje, odlično toplotnoizolacijsko delovanje, izboljša pojav resnih toplotnih izgub v tradicionalnem postopku in prihrani energijo.

Visoko čist dušikov plin lahko odpravi pojav prezgodnje vulkanizacije vulkanizirane kapsule in podaljša povprečno življenjsko dobo kapsule za 10 %.

Zmanjšajte porabo vode in elektrike ter odpravite pojav teka, kapljanja in puščanja, da izpolnite zahteve varstva okolja.

Ko je zrak pod tlakom s čiščenjem in sušenjem, na podlagi aerodinamike, dušik in kisik v zraku v zeolitnem molekularnem situ (ZMS) pri adsorpciji z nihanjem tlaka povzročita različno hitrost difuzije z adsorpcijo dušika. Stopnja difuzije kisika v ogljikovem molekularnem situ na površini je višja od dušika. Ko adsorpcija ni bila v ravnovesju, je kisik absorbiral ogljikovo molekularno sito v veliki količini, dušik pa je bil koncentriran in obogaten v plinski fazi, da se doseže ločitev kisika in dušika.